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北京交通运输职业学院评价好吗 北京交通运输职业学院学费贵不贵

2023-09-05 20:47:31 | 专科行者网

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2020年北京交通运输职业学院学费和报名入学时间多少

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学费标准:6000元/学年
住宿费标准:海淀校区650元/学年或1200元/学年;大兴校区750元/学年或1020元/学年;通州校区750元/学年。北京交通运输职业学院是一所全日制普通高等学校,创办于1960年,行政隶属于北京市交通委员会。

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学院现有海淀、大兴、通州等六个校区,占地330余亩,建筑面积15万平方米,全日制在校生近7000人,成人教育在校学员1650人,行业培训2万人/年,职业技能考核鉴定3万人次/年。

近年来,学院顺应首都经济和交通、房地产业发展的大好形势,探索首都交通职业教育的改革方向,在专业设置、课程安排,专业设置上保持与市场需求的动态平衡,构建起“城市轨道交通、汽车应用技术与服务、道路建设与养护、物流管理、公共交通客运、交通安全与智能控制、中国古建筑7 大专 业群,18个专业。“汽车运用工程”为北京市重点专业、北京市首个现代化标志性专业。“汽车整形与涂装”填补了国内职业院校的空白,“中国古建筑”在国内享有盛誉。“城市轨道运营与管理”为北京城市轨道交通跨越式发展提供了人才保障。学院与德国德累斯顿工业大学合作在“汽车运用工程”、“物流管理”专业开展IHK职业资格证书培训工作。

学院依据交通行业发展和专业建设需求,重点建设汽车运用工程、城市轨道交通、汽车整形与涂装、汽车商务、物流管理等实训基地。汽车运用工程、城市轨道交通、物流管理实训基地被北京市教委确定为重点实训基地。汽车运用工程实训基地被教育部、交通部批准为国家级重点实训基地。由北京市政府拨款投资1亿元建设的全国首个城市轨道交通实训基地已完成一期工程的建设,是目前国内最先进的城市轨道交通实训中心。学院投资建成德众丰通汽车服务公司、北京巴斯夫汽车漆培训中心、北京雅亮涂装工程顾问公司等一批产学研一体化的生产性实习基地。通过参与实习基地的建设和运营,专业建设与市场的结合更加紧密,实习基地经营情况成为检验学校办学质量、专业建设的晴雨表和风向标。

学院与我市交通行业主要大型企业如公交集团、地铁运营公司、市政路桥集团、首发集团、祥龙集团等建立了战略合作关系。同时与北京祥龙博瑞、一汽丰田、上海通用、一汽大众、香港铁路、台湾汇丰、保时捷公司、巴斯夫公司等中外知名企业开展深度合作。通过引进企业文化、人才培养标准,为企业开展“订单式”培养,使学院已经积累了丰富的职业人才培养经验和发展实力,很好地支持了北京市交通行业的发展。

学院将“做交通行业人才培养的孵化器,做交通行业持续稳定健康发展的积极参与者”作为办学使命,坚持“科学定位、找准目标、办出特色、发挥优势”的办学指导方针,以北京交通行业“十百千万”人才培养工程为依据,以交通行业创新性人才培养为核心,以培养高素质职业技能型人才为目标,源源不断输出优秀毕业生,支持了我市交通行业发展。

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丰田公司将中国丰田样板校的称号授予学院;学院连续多年在通用公司对合作院校的教学质量评估中获得第一。巴斯夫公司将其北京代表处设在学院内,并在学院建立了辐射其亚洲区域分公司的培训中心。北京祥龙博瑞汽车服务(集团)有限公司、台湾汇丰汽车股份有限公司、广达汽车维修设备有限公司等合作企业纷纷在学院设立教育奖。通过校企合作,率先开设城市轨道交通专业,开展城市轨道交通关键技术、管理岗位高端培训,许多毕业生成为轨道交通企业骨干,很好地支撑了我市轨道交通的安全运营。汽车工程专业连续五年参加全国职业院校“丰田杯”汽车维修技能大赛冠军,共获得五个冠军,总成绩位居全国同类院校第一名。

新的发展形势下,学院确立了“三五一”发展战略,到2020年建成世界知名、具有中国特色交通职业教育。学院将全面落实科学发展观,以《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2020-2020年)》为指导,坚持“科学定位、找准目标、办出特色、发挥优势”的办学指导方针,适应我市交通事业发展对高技能、高水平职业人才的需求,更好地服务于治理城市交通拥堵和“人文交通、科技交通、绿色交通”的建设

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北京交通运输职业学院怎么样及评价好不好 北京交通运输职业学院口碑如何

北京交通运输职业学院怎么样及评价好不好 北京交通运输职业学院口碑如何?高考结束后就应该是准备志愿填报了,想要报考北京交通运输职业学院的考生和家长一定想知道北京交通运输职业学院怎么样好不好口碑如何。为了让考生和家长有一个全面对北京交通运输职业学院的了解,小编整理了一些北京交通运输职业学院基本资料和北京交通运输职业学院的口碑评价,希望能帮助到考生和家长。

北京交通运输职业学院简介

北京交通运输职业学院是一所北京市公办高职学院,成立于1960年,是北京市交通委直属事业单位。

学院是北京交通职业教育集团核心学校,全国城市轨道交通职业教育集团理事长单位,是全国交通运输职业教育教学指导委员会副主任单位,是全国交通运输职业教育教学指导委员会城市轨道交通专业教学指导委员会主任单位。学院还是北京市创新创业教育改革示范高校、全国督学单位、北京市督学单位。一直以来坚持立足交通行业、服务首都经济,为北京交通事业发展培养了大批高素质应用型技术和管理职业人才,形成了鲜明的交通职业教育特色。

北京交通运输职业学院开设专业好不好

序号专业名称
1大数据技术
2汽车检测与维修技术
3测绘工程技术
4城市轨道交通工程技术
5城市轨道交通运营管理
6港口与航运管理
7工程造价
8道路与桥梁工程技术
9飞机机电设备维修
10民航运输服务
11航空物流管理
12汽车技术服务与营销
13汽车智能技术
14飞机电子设备维修
15道路运输管理
16汽车检测与维修技术
17智能交通技术
18水路运输安全管理
19新能源汽车技术
20无人机应用技术
21建设工程管理
22建设工程监理
23古建筑工程技术
24人工智能技术应用

北京交通运输职业学院毕业薪酬怎么样

民航运输服务专业应届毕业月薪11250元、应届生平均月薪12285元、毕业两年月薪14408元、毕业5年薪酬18202元。

智能交通技术专业应届毕业月薪3670元、应届生平均月薪4675元、毕业两年月薪6743元、毕业5年薪酬9562元。

人工智能技术应用专业应届毕业月薪5178元、应届生平均月薪6233元、毕业两年月薪8413元、毕业5年薪酬11715元。

北京交通运输职业学院口碑如何

学习氛围好,可以学到很多东西,整体同学素养都很高,学校的一个环境也都很好,学校大气,对于人的整体素养都有所提高………………………………

学校师资力量教学水平齐全优质,学习氛围良好,学校也有自己的实习基地供学生使用设施全面。食堂价格便宜实惠。最热门的就是城规专业 近年来地铁行业发展迅速,报考的学生也特别多, 当然还是比较推荐学校的专业,国际500强企业入驻招人 ...

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